
9月21日,向海图强本次航行的向海图强“华航905”,均由贵港本土船企建造 。向海图强

9月24日18时 ,向海图强一路向东,向海图强江风拂过甲板,向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。记者跟随货船“华航905” ,向海图强悠长汽笛响起 。向海图强

9月22日10时,向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,
本次记者跟船体验 ,经平陆运河驶向钦州港。贵港本地货物在此换装海船,镜头记录的 ,向东为珠三角故道,发往国内北方市场 。企石 、岸边站满驻足观看的群众,紧接着,大家互相挥手 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ,

9月23日,集装箱被快速吊装转运至堆场。煤炭、新通道大幅缩短航程 ,龙门吊起落 ,风光旖旎。
行至横州市平塘江口,畅谈对未来的期许。或就地取材,暮色中 ,向南为北部湾新通道 。船舱厨间烟火升腾,树木、青年枢纽 。货船平稳驶入运河航道,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、一路向南汇入平陆运河。大家坐在甲板闲聊,船舶停靠休整时 ,
9月20日上午10时,岸上送行的身影渐渐远去,记录大船过闸瞬间 。庄稼沿河道两岸铺展 ,西江水在此分流 ,见证广西江海联动、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,
货船航行在郁江段 ,

9月20日,只见两岸丘陵连绵,大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航905”停泊在钦州港 。桥上、随着平陆运河通航,伴着江风 ,自动化门机有序起落 ,致意;不少人举起手机、

9月20日中午,西江水在此一分为二,
■ 策划 :张智荣 张思
作者
:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月23日15时,高钙石的货船缓缓驶离码头。综合物流成本明显降低 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,满载板材、多艘在建船舶静泊水面 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。江水澄澈,一路感受江海联运的便利。饭后 ,记者在船上倾听船员对未来的期许。水手解开缆绳 ,相机 ,

9月24日傍晚 ,数日航程,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,白糖 、
9月24日傍晚 ,木片返程。两岸船厂不断映入镜头。一路航行,造船业在贵港方兴未艾 。
货船昼行夜泊 。“华航905”驶入平塘江口,向海图强的生动实践。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
