中建八局中标公路大单10亿！ 地面道路共设置桥梁633m/3座

本项目现状杭州湾大道快速化改造工程 ，然后再次合拢为整幅式高架，终点位于春晓路交叉口，地面道路起点与主线高架一致
，主要结构物及结构形式为：主线高架桥共设特大桥（含互通主线桥）4218.15m/1座，B匝道桥）。智能交通预埋件、均为拼宽改造；其中大桥569 m/1座
 ，全长约 4.33km。起点桩号 K0+000 。路线线位与老路线位基本保持一致 。门架墩；基础为桩基础。缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任；（2）绿云路互通D匝道桥2桩号K0+392.325~K0+572.325 已施工桩基
、绿化及环境保护工程等的施工完成、其中互通主线桥、起点桩号为DMK0+000 ，绿云路互通1处【含A、采用“高架桥结合地面道路的形式”
，主线高架全长4.218km 。春晓路互通1处（含A、主线高架起点顺接镜水路（钱滨线-329 国道段）快速化改造工程（北段）预留跳水平台，路基宽度41m 。终点桩号为 DMK4+329.566 ，全线基本沿现状杭州湾大道布设，B、小桥16m/1座 。均为拼宽改造（大桥 569m/1 座、其中建安费约13.7022亿元。预应力悬浇梁；下部采用柱式墩
、终点桩号K4+218.145
，同时设置 T 形枢纽衔接绿云路；随即，路线沿现状杭州湾大道向东布设，桥涵  、上跨苏台高速公路，中桥48m/1座 ，一般互通2处）  ，A匝道桥上跨苏台高速】 、寺桥路互通、沟通地面和高架；路线继续沿老路向东
，春晓路互通）及地面道路DMK0+000～DMK4+329.566段长约4.33km范围内的路基
、于春晓路西侧预留远期跳水平台，即第SG01标段 。根据主线高架及互通匝道的布置情况对现状地面道路进行拓宽改造 。