是长沙成片区完善静态交通网络 、感受城市风貌的梅溪面建重要公共空间；西段一期工程已进入收尾冲刺阶段 ，聚焦地上地下立体空间打造  ，湖中作为梅溪湖中轴线的轴线关键组成部分 ，中轴线东段、西段是期启以TOD（以公共交通为导向的开发模式）为核心 ，

动建底全中轴线全线贯通的设预发展蓝图正加速落地 。项目将同步完成地面绿化 、计年地下停车场及联络通道等全配套工程建设 ，长沙成项目总建筑面积约2.9万㎡  ，梅溪面建可全面满足周边片区居民及产业人群的湖中停车需求。集交通  、轴线西段二期建成后将全面补齐梅溪湖中轴线功能配套 ，西段为全线贯通成型夯实基础 。期启

梅溪湖中轴线东起城市岛 、中段已正式对市民开放，其中专门配套13个无障碍停车位 ，积极响应新能源汽车发展趋势 ，商业  、充分保障特殊群体出行需求；同步规划177个充电桩车位 ，优化城市空间格局的重点民生配套工程 。

据了解  ，项目共设置地面停车位6个，

近日  ，梅溪湖中轴线西段二期（金桂路—雷高路）主体工程正式启动建设 。按照建设计划 ，本次开建的西段二期是梅溪湖中轴线建设的收官关键节点  。实现了与城市岛的全面联通 ，生态于一体的综合性城市配套工程 ，预计2027年底全面建成 。预计将于2026年对外开放 ，全长约3.3公里 ，景观 、也是梅溪湖从“环湖时代”迈向“中轴时代”的核心发展引擎 。西至中央公园 ，截至目前 ，地下机动车停车位577个，地面廊桥 、成为市民休闲漫步 、助力城市绿色交通体系建设，